2019年MVAgusta给TurismoVeloce800配置了新的离合器SmartClutchSystem(SCS智能离合器)其作用是将拥有快速电子换档功能的街车变成一台自动档车型好处就是使用1档慢速行驶无需离合器配合都不会熄火当遇到堵车情况时驾驶更舒适，
今年MVAgusta会将SCS智能离合器扩展至两款NK车上包括BRUTALE800RRSCS及DRAGSTER800RRSCS而SCS就是智能离合器SmartClutchSystem的缩写，
MVAgustaBRUTALE800RR及DRAGSTER800R配备时下最流行的电子科技包括无需拉动离合器的快速电子换档器降档拖档也会补油还有马力模式、循迹系统等等，事实上这两款车有非常多的版本多到使人眼花缭乱而如今SCS智能离合器版已成为它们的最新成员，
变速箱是现代内燃机驱动的摩托车必要组成部分摩托车的变速箱通常有多个不同转速/扭矩转换比通常称为「挡位」以适应不同的行驶速度下对应转速扭距组合不同要求，起步时需要低转速高扭矩而高速行驶时则需要高转速、低扭矩，试想像下要是让发动机只得单一转速扭矩组合产生的扭力直接传至后轮超快的车速恐怕令骑士无法承受车子也变得缺乏起步效果并且无法应付各种路况所以档位摩托车必须配置变速箱才可以应付日常道路上需要其原理跟可调节档位的自行车大同小异，
有驾驶档位摩托车的骑士都清楚明白在没有拉动离合器情况下由空档上升到1档又或者在1档着车车子不仅向前冲发动机也会熄火,要是前面有障碍物更是十分危险的情况，这是由于从空档升至1档后变速箱的齿轮啮合如果没有拉下离合器杆发动机输出的扭力直接传至后轮上另一方面由于扭力过低未能成功驱动车子所以造成发动机熄火，
而摩托车除了配备变速箱外还有离合器，相比汽车通常采用大直径单片式离合器摩托车内部空间十分有限所以多采用直径相对小的多片式离合器而磨擦片数量由5至10块等组合而成以确保离合器有充足磨擦力再配合适当的离合器弹簧可避免高转打滑造成马力流失而较小直径的离合器也有利车子起步反应这对摩托车尤其重要，
而多片式离合器在拉下离合器杆下可在1档切断传至后轮的扭力还可调节发动机与后轮的转速上的差别利用磨擦力让车子渐进地起步，正如驾校教练吩咐学员拉动离合器杆后进入1档然后慢慢松开离合器杆寻找磨擦点如果感受到车子渐渐起动表示合适的扭力已传至后轮上在这个情况下其实离合器正处于半离合器状态离合器片互相磨擦当骑士加速后再松开离合器杆离合器片完全被压紧让更多的扭力经离合器及变速箱传至后轮上，
燃烧汽油产生的扭力经由曲轴的初级减速主齿轮传至离合器的初级减速从动齿轮然后再经由离合器片传至变速箱最后由连接变速箱驱动轴的链条传送至尾轮，
简单来说离合器片接合后(图左)扭力才可传送至后轮否则像图右的离合器片松开后扭力无法传送，发动机在空档状态下由于变速箱的齿轮没有啮合因此扭力没法透过驱动轴传至后轮因此可让发动机空转，在一般情况下离合器受弹簧及压板下力而接合在进入1档前先拉下离合器杆让推杆撑开压板使离合器片松开而所谓寻找摩擦点就是让离合器片磨擦调节传至后轮的动力避免发动机熄火让车子渐进地起动，因此经常离合器操作不当除了发动机熄火外还会加速磨擦片损耗速度导致打滑使马力流失或者出现烧离合器片的情况，
而离合器的设计、磨擦片的制造物料、弹簧等等与离合器片接合速度有很大关系因此对扭力传送速度、起步反应及油门控制等等都有直接影响，
MVAgustaBRUTALE800RRSCS及DRAGSTER800RRSCS采用四冲程并列三DOHC12气门发动机，
MV车型上采用的SMARTCLUTCHSYSTEM(SCS)的外观与传统离合器分别不大关键增加了名为EXPDisk(扩张盘)的装置，
升级版MVAgustaTurismoVeloce800LussoSCS属于一款运动型旅行巡航车为了使骑士专注路面情况下控制油门在低速行驶不必控制离合器尽情享受长途驾驶乐趣因此与美国专门生产及研发离合器的REKLUSE合作为MVAgustaTurismoVeloce800LussoSCS特制专属的SCS智能离合器配合包含升档及拖挡功能的电子快速转档器以及特别编写的电脑程式控制器让骑士不仅在1档或低速行驶时无需使用离合器也不会熄火车厂更称在SCS聪明离合器协助下TurismoVeloce800LussoSCS的0-100kph加速仅需3.15秒比部分WSBK赛车仅仅慢0.4秒起步反应直追WSBK赛车，另一方面要是骑士喜欢传统手动控制离合器也可以随时使用，
MVAgustaTurismoVeloce800LussoSCS是一部采用电子油门的巡航旅行车拥有马力模式选项、８段循迹系统及快速电子换档功能为配合机械式的SMARTCLUTCHSYSTEM(SCS智能离合器)厂方编写的程式根据转数、油门角度、车身倾角及档位等等数据供油让油门在慢驶或突然加速下有最好反应而所有数据记忆在行车电脑内，
在低转下（图左）扩张盘维持原来形状换句话离合器片维持松开状态当转数上升（图右）离合器滚动的离心力撑开扩张盘使离合器片由磨擦至完全接合，
事实上SCS智能离合器是来自REKLUSE研发的AUTOCLUTCHDISK(自动离合器)而离合器的外观与传统离合器无异特点是采用更薄更多的离合器片而磨擦面采用高磨擦物料制作好处是有更强的磨擦力使接合速度更快扭力传送速度更迅速高转也不会发生打滑因此无须使用硬弹簧使控制离合器更轻松磨擦片也更耐用，
